ifoto

В настоящее время этот блог в качестве эксперимента ведут сразу два человека:
Дима. Закончил МИИТ, факультет организации перевозок и управления на транспорте. Работает в службе движения ОАО "РЖД". Обожает путешествовать по интересным местам, увлекается фотографией и с детства помешан на автомобилях.
Даша. Учится в РХТУ имени Менделеева, пишет диплом. Разделяет Димину страсть к путешествиям, отлично готовит и учит Диму обрабатывать фотографии.

Данный фотожурнал - взгляд на мир нашими глазами. Спектр наших интересов и увлечений достаточно широкий, поэтому придерживаться какой-то одной тематики мы не стали. В этом блоге вы найдете публикации обо всём, что нам интересно и чем хочется поделиться: красочные рассказы о путешествиях, заметки об интересных местах и городах, посты на автомобильную и железнодорожную тематику, различные статьи, репортажи, рецензии и многое другое.

Некоторым из вас этот блог был известен под ником chs8. Но время течет, многое меняется и теперь то название стало неактуальным. Вы всё ещё можете встретить этот ник в старых постах, но теперь этот блог называется ifoto.

В публикациях мы используем только свои фотографии (если не указано иное). Использование материалов разрешено только при установке активной ссылки на блог. Связаться с нами можно по электронной почте chs8@yandex.ru.

Уже почти месяц прошёл с того момента, как мы решили вернуться к ведению блога, а ни одной новой записи в нём пока так и не появилось.. Но мы не сидели всё это время сложа руки: было принято решение о переводе блога на платный аккаунт, решен вопрос с хостингом для фотографий (огромное спасибо за помощь Саше zigar), изменен и доработан заглавный пост, сделаны actions в Photoshopе для подготовки фотографий к публикации (после долгих раздумий и нескольких экспериментов мы решили остановиться на размере 975х650 пикселей).

Но впереди самое сложное. Мы уже написали немало заготовок, отобрали кучу фотографий, но до сих пор не можем решить как лучше преподносить всю эту информацию. Хочется и передать свои эмоции и впечатления, и подкрепить их различными сведениями, и преподнести всё это в удобной для восприятия форме. Как показывает практика, и не только наша, длинные посты мало кто читает, поэтому нужно как-то укладывать как можно больше информации в как можно меньшее количество букв, а это сложно! Я уже не один день ломаю голову, на сколько постов и по каким критериям лучше разбить поездку в Италию? Как кратко и интересно рассказать о выходных, проведенных в Угличе и Рыбинске? А о путешествии на машине в Сухум? Возможно, нам не сразу удастся найти оптимальный вариант, так что будем экспериментировать! Вместе с Вами!

Let's get it started?! :)

Две недели назад я собрался перевести блог на платный аккаунт. Завёл электронный счет, положил на него необходимую сумму и полез в настройки. Однако LiveJournal предложил для начала попробовать платный аккаунт бесплатно. Почему бы и нет?! Сегодня срок действия акции истёк.

Честно говоря, эти две недели показали, что большинство возможностей платного аккаунта совершенно бесполезны. Для нас, по крайне мере. Больше юзерпиков? Нам и шести вполне хватает! 2Гб места для фотографий? Не нужно! Создание опросов? Никакие опросы мы пока не планируем. Детализированная статистика? Как-то не впечатлило. Может просто не разобрались что к чему. Редактирование комментариев и разворачивание веток комментариев? Пожалуй, одна из самых полезных функций платного аккаунта, особенно при большом количестве комментариев к постам. Хотя нам и эта возможность пока не особо нужна. Больше возможностей для персонализации дизайна? Звучало многообещающе, но на деле наших знаний для существенной "персонализации дизайна" оказалось недостаточно, так что в итоге мы все равно остановились на одном из готовых бесплатных шаблонов. Зато у платного аккаунта, в отличие от базового, дизайн распространяется не только на заглавную страницу, но и на каждый пост! И это, по большому счету, единственная веская причина, из-за которой есть смысл выкладывать каждый месяц по 60 рублей.

Для меня очень важна эстетическая составляющая, так что, наверное, придется всё-таки переходить на платный аккаунт, раз уж я настроился серьёзно. Не такая большая сумма, в конце концов :)

Дорогие друзья!

До сегодняшнего дня вы все знали этот блог под ником chs8, но жизнь течёт, всё меняется... То название стало неактуальным. Придумать хороший никнейм, когда почти все интересные названия уже заняты - крайне сложно, но мне кажется, нам это удалось. iFoto. Пожалуй, это название неплохо отражает содержимое данного журнала, ведь большую его часть занимают именно фотографии, мои фотографии.

И ещё мне нужна ваша консультация. Какой посоветуете надежный хостинг для фотографий (чтобы не свернулся через пару лет) и какого размера выкладывать фотографии? Выбираю между 900х600 и 1000х667, больше точно не хочу - неудобно на ноутбуках просматривать. Очень хочется услышать ваши мнения, заранее спасибо! =)

Этот блог не обновлялся два года... Почему? Окончив в 2009-м году университет, я устроился на работу. Свободного времени стало не так много, и я задумался о том, на что я его трачу. Оглянувшись назад, я понял, что драгоценные годы моей молодости были убиты довольно бездарно. Да, мои поездки, хоть и специфичные, познакомили меня с суровыми реалиями российской жизни, я узнал немало интересных людей, а сотни часов, проведенные на форумах, расширили мои знания по специальности... Но пора было браться за саморазвитие и карьеру! Я забросил ЖЖ, перестал появляться на форумах и фотогалереях, удалил "аську", и взамен стал больше гулять, ходить в спортзал. А еще, в 2009-м я познакомился с девушкой Дашей, общение с которой со временем переросло в нечто большее - вот уже полгода мы живем вместе...

Сегодня 11.11.11. И я снова оглядываюсь назад. И снова понимаю, что надо менять свой образ жизни, чтобы ни о чем не жалеть в будущем! Не буду озвучивать здесь все свои мысли, но одним из шагов, как ни странно, будет возвращение в ЖЖ. Зачем я решил вернуться? Было у меня в детстве одно интересное хобби. Я делал журнал. Брал тетрадку, наклеивал разные картинки, писал текст и отдавал родителям. В то время, когда многие сверстники шатались по району, бухали в подъездах и тусовались на школьных дискотеках, я кропотливо подбирал вырезки, придумывал рубрики и думал как лучше оформить очередной номер своего журнала. Я всегда любил собирать, систематизировать и красиво преподносить информацию. Видимо, есть во мне частичка журналиста... Но в журналистику я, к счастью или сожалению, не пошел, так что сейчас единственный доступный для меня способ самореализации в данной сфере - Интернет. И самая удобная для этого платформа, полагаю, именно LiveJournal. К тому же, ведение блога, надеюсь, поможет мне укрепить мои знания русского языка. А то и грамматика стала хромать в последнее время, и лаконичные тексты стали мне даваться сложнее. Деградирую...

Кроме того, мое возвращение решила поддержать Даша. Мы с ней попробуем вести этот блог вдвоем. Пока это только эксперимент! Понравится - продолжим, нет - свернем программу. В любом случае, в обозримом будущем мы поменяем дизайн этого блога, подумаем как можно сделать его более удобным для читателей (пока это коснется только будущих постов, написанные ранее останутся без изменений) и, может быть, даже сменим никнейм и перейдем на платный аккаунт!

Работа над новыми постами уже идет! Следите за новостями! I'll be back! =)

Буду неоригинальным. Многие подводят итоги уходящего года, и мне тоже захотелось оглянуться назад и вспомнить всё то, что случилось в 2009-м.

Самое важное событие этого года для меня - окончание института. Всю первую половину года я провел за написанием диплома, который успешно защитил на "отлично" первым в первый день защиты. Вторая половина 2009-го ушла на трудоустройство. Сначала я очень долго собирал все необходимые документы, потом три месяца проходил стажировку и вот буквально на днях сдал все необходимые для самостоятельной работы экзамены. Так что в плане карьеры год получился крайне продуктивным.

Второе важное достижение - я наконец-то получил водительское удостоверение. Да, по-хорошему я должен был это сделать еще три года назад, но так уж сложились звезды... Более того, за плечами уже почти 10 тысяч самостоятельного пробега, а это, надо отметить, немало.

За всеми этими важными делами на второй план отошло моё увлечение путешествиями и фотографией, так что буду наверстывать в 2010-м! =)

Вообще на грядущий год у меня большие планы. Очень надеюсь, что сил и возможностей осуществить всё задуманное хватит! И надо наконец вернуться к ведению ЖЖ, а то совсем его забросил...

Ну и хочется пожелать всем счастья, благополучия, любви и тепла! Поменьше преград на пути, побольше удачи и крепкого здоровья! Всего-всего самого наилучшего в наступающем году! С Новым Годом!!!

Город Минск – столица Беларуси, крупнейший транспортный узел и культурный, научный, экономический и политический центр страны. Население города составляет около двух с половиной миллионов человек. Именно его и решено было посетить в один из жарких июльских уик-эндов.

На этой неделе в подмосковном городе Щербинка на территории экспериментального кольца Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта состоялся II-й Международный железнодорожный салон «Экспо 1520», специализированный на новейших достижениях в области оборудования, технологий, инфраструктуры, услуг и логистики железнодорожной индустрии.